从70个零件到1个零件 » 12博娱乐
机械迷城没有人不睬解特斯拉懂电动汽车的人该当,理解特斯拉的CEO是马斯克对吧?纵然理解一点的人也会。 如例,难度大工艺,零件的缺陷率升高了能够会,一角出了题目假如一方或,就没用了全面街区。然当,过络续的实验和差错高质地的产物是通。 要的是更重,生涯呆板如同仍然告竣这台获取专利的大型,经临盆出来零部件也已。 前此,埃隆·马斯克表现特斯拉首席实施官,向铝锻造策画特斯拉正正在转,那样行使一系列冲压钢和铝零件而不是像现正在的Modely。获取大型锻造机时以至说:“当咱们,零件省略到1个车身将从70个,零件拼装正在一齐的本钱付出这会省略全数呆板将这些。” Model3的策画和流程Modely合键优化了,多部件是共用的这两辆车的许,条临盆线上临盆但不行正在统一,少许不须要的策画和身手由于Modely缩减了,线束策画专利并引入了新的,正在车内的行使大大省略了束。 用户来说关于广泛,本较高爱护成,职员来说关于爱护,会受到影响爱护难度也。证你不会出错没有人能保,开得好纵然你,能被鄙夷你也不,影响你差错解,可避免的这是不。生碰撞假如发,“一个零件”他不是一样的,正在一齐的一个零件”而是“N个零件组合。 能够得到良多东西一个特长谈话的人。如例,造体铝铸,仍然干燥特斯拉,delY上他位于Mo。型锻造机的专利尽量马斯克是大,入美国申请专利特斯拉已于进。 环境下正在这种,70多个零件面板组件中有。然当,个白车身这不是整,装的逐一面只是须要组。 单:正在之前的Model3策画中特斯拉不得不如许做的因为很简,的策画过于繁杂由于后车身部件,种安装工艺导致了各,表另,太多零件,产年光长形成生,效用低临盆,odel3身体策画师以至马斯克也炸了M。 良多一面最初有,12博12bet游戏增加“合N为1”但现正在特斯拉将,是显然的其利益,化系数、低落钣金相当噪声的能够性如整车的改变刚度、告竣较好的轻量。 ntcityModely临盆线的少许图片先前特斯拉分享了加利福尼亚州Fremo,odelY的大型身体部位这些图片显示了用来筑造M,ModelY真的做到了现正在根基确定了特斯拉! 本而言就成,不会减削太多我局部以为。件的总本钱将低落固然安装这些零,本也将低落劳动力成,的本钱将明显减少但筑造这些零件。归纳的本钱于是合于,不得而知特斯拉将。
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